Proyecto Smile City: mejores infraestructuras de movilidad urbana en bicicleta
El proyecto SMILE CITY desarrolla soluciones constructivas innovadoras con las cuales desplegar las redes de carriles bici y de recarga de bicicletas eléctricas, mejorando el impacto ambiental y la seguridad para los usuarios. Incluyen los prefabricados de hormigón y de caucho en los que se reaprovechan diferentes tipos de residuos urbanos, industriales y de construcción. El demostrativo contempla la construcción de 100 km de carriles bici y 20 puntos de recarga de bicicletas eléctricas.
Banco de datos para obras urbanas de telecomunicación
Un ente público que usa el Banco BEDEC del ITeC para contratar obras de construcción y mantenimiento del viario bajo su responsabilidad tiene nuevas necesidades en los trabajos relacionados con las redes de telecomunicación y datos, y ha pedido nuevas partidas que les den respuesta.
Requisitos reglamentarios aplicables a los bolardos
La entrada en vigor de una nueva normativa estatal de accesibilidad ha planteado dudas sobre si las zonas peatonales de un proyecto de urbanismo redactado con anterioridad satisfacen todos los requisitos. Se ha solicitado al ITeC que recopile qué parámetros deben de cumplir los bolardos para zonas peatonales según las últimas versiones de las normativas estatales, autonómicas y locales.
Protocolo para el ensayo de dispositivos de anclaje para taludes
Redacción de unas especificaciones de ensayo en laboratorio de dispositivos de anclaje para taludes, inspirado en la norma UNE-EN 795. Se realizará un ensayo de prueba en el que se verificará que el protocolo cubra adecuadamente todos los detalles de instalación de los anclajes, los instrumentos de medida y la aplicación de la carga.
Preliminares para unas pruebas virtuales de una gama de juntas modulares de dilatación para puentes de carretera
La evaluación de una junta de dilatación de este tipo requiere, entre otras cosas, elaborar un modelo 3D de Elementos Finitos (EF) de la junta para identificar su comportamiento dinámico: frecuencias naturales, fuerzas de sección y momentos flectores. El fabricante ha solicitado al ITeC que defina los requisitos del modelo FE para asegurarse de que cumpla con el EAD 120113-01-0107 'Juntas modulares de dilatación para puentes de carretera'.
Implementación de la metodología BIM en un proyecto de carreteras
A un contratista se le ha adjudicado un proyecto de carreteras en el que el órgano de contratación exige utilizar BIM en una serie de fases de la obra. El ITeC le ha prestado asesoramiento para realizar, actualizar y gestionar el BEP (BIM Execution Plan), para hacer un modelado BIM de pre-construcción, para el seguimiento BIM de la obra y finalmente para entregar el modelo BIM as-built de la carretera.
Banco de precios, pliegos de condiciones y parámetros ambientales para actuaciones en el medio natural
Un gestor público tiene la responsabilidad de contratar las obras que se ejecutan dentro de una serie de espacios naturales, relativas al mantenimiento forestal y de los equipamientos, la prevención de incendios o la restauración de zonas degradadas. Las bases de datos que habitualmente se emplean para presupuestar y licitar obra pública no tratan con suficiente detalle este tipo de actuaciones en el medio natural, para lo cual se ha confiado al ITeC la misión de crear una base especializada que cubra estas carencias.
Requisitos exigibles a las fijaciones de las conexiones a tierra en infraestructuras viarias
Las fijaciones mecánicas que se emplean en las infraestructuras viarias tienen que conservar sus propiedades en condiciones poco favorables, que se complican todavía más si forman parte de un circuito eléctrico de conexión a tierra. Para concretar cuál es la situación reglamentaria de estos elementos, se hace un análisis de la normativa que los regula, así como de los requisitos técnicos y condiciones de uso.
Requisitos exigibles a las compuertas de ventilación para túneles
A partir de unas determinadas longitudes, los túneles deben tener sistemas mecánicos de ventilación, que tendrían que seguir operativos en caso de incendio para evacuar humos y gases calientes. La normativa es un tanto ambigua en lo referente al tipo de exigencias y condiciones concretas que se le pueden pedir a los sistemas de ventilación en presencia de fuego, puesto que no necesariamente se deberían aplicar los mismos que para las compuertas cortafuego de sectorización de un edificio. El propósito de este trabajo es identificar los criterios que hay que seguir para la evaluación armonizada de estos productos y su posterior certificación.
Evaluación de sistemas de postesado de estructuras de hormigón
Según la ETAG 013, la evaluación de los sistemas de postesado abarca no tan solo los elementos a tensionar (cables, barras o tendones) sino todo el conjunto de piezas que se emplean en su puesta en obra. Este enfoque como “kit” requiere contemplar también conectores y empalmes, vainas, trompetas y material de inyección.
