Investigadores del Massachusetts Institute of Technology han desarrollado un nuevo sistema constructivo basado en vóxeles, bloques modulares que pueden ser ensamblados por robots para crear estructuras complejas de manera más eficiente y sostenible.

El modelo se basa en el uso de robots modulares, conocidos como MILAbots, capaces de transportar y colocar estas piezas con alta precisión. Gracias a un diseño optimizado, los bloques se pueden autoalinear y encajar sin necesidad de múltiples conectores, lo que simplifica y acelera notablemente el proceso constructivo.

Según el estudio publicado por el MIT, este sistema podría suponer una reducción de hasta el 82% de la huella de carbono en comparación con métodos tradicionales como la impresión 3D con hormigón o las estructuras metálicas prefabricadas. Además, en términos de tiempo, la construcción de un edificio sencillo podría pasar de más de 150 horas a solo 99 horas, especialmente si se trabaja con equipos de robots en paralelo.

Los investigadores también han analizado diferentes materiales para la fabricación de los vóxeles. En este sentido, los resultados muestran que opciones como el acero o la madera presentan un impacto ambiental muy inferior respecto al plástico, llegando a reducciones significativas del carbono incorporado en comparación con soluciones convencionales.

Más allá de la eficiencia, el sistema destaca por su flexibilidad y reversibilidad, ya que permite modificar o ampliar estructuras existentes con facilidad, adaptándose a nuevas necesidades a lo largo del tiempo.

El proyecto se encuentra todavía en fase experimental, pero el próximo paso será escalarlo con pruebas reales en Bhutan, donde se quiere validar su potencial en la construcción de modelos urbanos más sostenibles y adaptables.

Esta línea de investigación pone de manifiesto cómo la robotización, la industrialización y la fabricación digital continúan redefiniendo el futuro del sector, abriendo la puerta a nuevas formas de construir más eficientes, flexibles y alineadas con los retos ambientales actuales.